Научная деятельность

АО «ВНИКТИ» -
акционерное общество «Научно - исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава», дочернее общество ОАО «РЖД».

АО «ВНИКТИ» - акционерное общество «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава», дочернее общество ОАО "РЖД".

Предприятие основано в 1956 году как отраслевой научно-исследовательский тепловозный институт Министерства транспортного машиностроения СССР. Основная цель работы АО «ВНИКТИ» – содействие развитию железнодорожного транспорта, повышению эффективности и надёжности его работы, создание и внедрение уникальной продукции, не имеющей российских и зарубежных аналогов и обеспечивающей повышение качества работы железнодорожного транспорта Российской Федерации и, вместе с тем, снижение затрат. По результатам законченных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ институтом разрабатываются и внедряются узлы и агрегаты для вновь создаваемых и находящихся в эксплуатации локомотивов, грузовых вагонов и путевых машин.

На базе ВНИКТИ функционирует аккредитованный в ССФЖТ (Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте) Испытательный центр подвижного состава (ИЦ ПС АО «ВНИКТИ»), который выполняет сертификационные, приемочные и другие испытания на соответствие нормам безопасности всех типов тягового подвижного состава, а также наиболее ответственных узлов, деталей и систем.

Основные направления деятельности

1
проведение фундаментальных и прикладных исследований в наиболее перспективных направлениях научно-технического прогресса в области железнодорожного транспорта;
2
проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских, проектных и технологических работ по созданию тягового и специального подвижного состава, их узлов и агрегатов, наукоёмких элементов и автоматизированных систем управления, их техническое обслуживание;
3
выпуск необходимой технической документации по эксплуатации и обслуживанию локомотивов и специального подвижного состава;
4
проведение научно-исследовательских работ, разработка конструкторско-технологической документации, создание и модернизация грузовых, пассажирских локомотивов;
5
разработка конструкторской документации и создание узлов и тележек грузовых вагонов;
6
проведение научно-исследовательских и конструкторско-технологических работ по повышению эффективности и надёжности специального подвижного состава, рабочих органов, оборудования и систем управления;
7
разработка электронных систем управления локомотивами, в том числе телеуправления, телеметрии с возможностью работы по системе многих единиц тяги (СМЕТ);
8
разработка алгоритмического и программного обеспечения микропроцессорных систем управления, регулирования и диагностики, систем автоведения локомотивов и специального подвижного состава;
9
разработка, изготовление и испытания опытных образцов комплексных систем тягового и вспомогательного приводов локомотивов нового поколения, тяговых и вспомогательных статических преобразователей частоты, асинхронных двигателей, алгоритмического и программного обеспечения микропроцессорных систем управления, регулирования и диагностики тяговых и вспомогательных приводов;
10
проведение приёмочных, эксплуатационных и сертификационных испытаний тепловозов, специального подвижного состава и составных частей этих видов подвижного состава;
11
разработка и изготовление наукоёмких узлов микропроцессорной техники, унифицированных пультов управления для оснащения тепловозов и специального подвижного состава;
12
разработка основных направлений и методов рационального использования топливно-энергетических и других материальных ресурсов на современных грузовых, пассажирских и маневровых тепловозах и специальном подвижном составе.

Научный и технический потенциал

Сегодня ВНИКТИ – современный многопрофильный институт, в котором работают свыше 500 высококвалифицированных специалистов, среди них 5 докторов и 25 кандидатов наук. Коллектив института пополняется молодыми специалистами – выпускниками ведущих вузов страны.

Созданная в институте экспериментальная база и школа научно-конструкторских кадров позволяют проводить научные исследования, разработку, изготовление и всесторонние испытания тягового подвижного состава, вагонов и путевых машин и их отдельных узлов и систем. Стендовое отделение института имеет в своем составе свыше 40 стендов для различных видов испытаний, лабораторию климатических испытаний, включая камеры тепла и холода, специализированные вагоны-лаборатории для проведения динамико-прочностных, тягово-теплотехнических, электротехнических, тормозных, виброакустических, диагностических испытаний локомотивов, вагонов и путевых машин.

Результаты многолетней работы нескольких поколений учёных, разработчиков, конструкторов позволили институту занять ведущее место в России и за рубежом по реализации и внедрению масштабных проектов создания и модернизации подвижного состава.

Реквизиты

140402, Московская область, г. Коломна, ул. Октябрьской революции, 410

Акционерное общество «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический
институт подвижного состава» (АО «ВНИКТИ»).

Телефон

+7 (496) 618-82-48

Факс

+7 (496) 618-82-27

E-mail

info@vnikti.com
  • Р/с № 40702810120270000011 в филиале №7701 БАНКА ВТБ (ПАО), г. Москва
  • К/с 30101810345250000745
  • ИНН 5022067103
  • КПП 502201001
  • ОГРН 1065022008116
  • ОКПО 93684924
  • БИК 044525745