Карта сайта
- JSC «VNIKTI»
- АО «ВНИКТИ»
- Галерея
- Испытательный центр
- Кадровая политика
- Контакты
- Международная деятельность
- Научная деятельность
- Научный центр стандартизации и технического регулирования
- О компании
- Обеспечение проекта ВСЖМ-1
- Противодействие коррупции
- Разработки
- Услуги
- Испытательная деятельность
- Конструкторские работы
- Научно-исследовательские работы в железнодорожной отрасли
- Применение альтернативного топлива на ПС
- Продукты
- Проектирование Микропроцессорных системы управления ПС
- Проектирование тяговых и вспомогательных преобразователей
- Разработка программного обеспечения
- Сервис
- ТЭО
Социальная ответственность
- Кубок АО «ВНИКТИ» по мини-футболу
- Награждение детей за участие в Выставке детских творческих работ
- Всероссийский полумарафон ЗаБег.РФ
- Торжественный митинг ко Дню Победы
- Человек родился 2026!
- Расширенное заседание профсоюзного комитета ППО ВНИКТИ
- Дорогие женщины!
- Конференция работников института по подведению итогов выполнения Коллективного договора АО «ВНИКТИ»
- День российской науки 2026
- Расширенное заседание профсоюзного комитета ППО ВНИКТИ
- Подписан новый Коллективный договор
- Расширенное заседание профсоюзного комитета ППО ВНИКТИ
Новости и события
- В Коломне проходят комплексные испытания безбалластного пути ВСМ разработки Нацпроектстроя
- Вступление АО «ВНИКТИ» в Ассоциацию «Юнискан/ГС1 Рус»
- Рессоры для поезда ВСМ
- Участие в выставке в рамках дня инноваций РЖД
- «Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы»
- РЖД закончили испытания рамы моторной тележки высокоскоростного электропоезда
- «Архимед 2026»: награды ученым АО «ВНИКТИ»
- Юные железнодорожники посетили АО «ВНИКТИ»
- Итоговое совещание АО «ВНИКТИ» в 2025 году
- «Мишка» отправился на испытания
- РЖД проводят вибродинамические испытания тягового асинхронного электродвигателя для высокоскоростного поезда
- С днём компании!
Публикации
- Перспективный маневрово-вывозной тепловоз с гидропередачей ТГМК2
- Оптимизация взаимодействия в системе «Колесо – рельс»
- Исследования в рамках комплексного проекта «Колесо – рельс»
- Лубрикация в локомотивном хозяйстве: прошлое, настоящее, перспективы
- Контроль исправности тепловоза ТЭМ7А перед началом работы в режиме «Автомашинист»
- Совершенствование правил тяговых расчетов
- Исследования АО «ВНИКТИ» в области скоростного и высокоскоростного движения
- Automatic Control System for a Power Semiconductor Converter in Diesel Locomotives with Collector Traction Motors
- Моделирование динамики подвижного состава с учетом упругости колесной пары как способ прогнозирования ресурса и живучести ее элементов
- Пользование программного комплекса «Тяга – Прогноз» для поиска энергооптимальных режимов ведения поезда
- Математическая модель тягового электропривода колесной пары тепловоза с электрической системой повышения сцепных качеств
- Оценка прочности корпуса шпального стрелочного электропривода
Конференции
- Методика обоснования предельных состояний составного железнодорожного колеса
- Эксплуатационные требования к длиннобазным платформам для ускоренной перевозки рефрижераторных контейнеров на протяженных маршрутах
- Снижение экологической нагрузки на окружающую среду от подвижного состава железных дорог
- Оптимизация электромагнитных процессов в тяговом электроприводе газотурбовоза
- Влияние повышенных осевых нагрузок на снижение контактно-усталостной долговечности рельсов
- Сравнение методов по определению динамических характеристик конструкции
- Диагностика эксплуатационного напряженного состояния рельсов по изменению собственных частот и форм колебаний
- Анализ методов моделирования ресурсных показателей колес, рельсов и пути
- Оценка безопасности движения электровоза ЭП20
- К вопросу применения моделирования при решении задачи оптимизации профиля колеса
- Исследования динамических качество высокоскоростных поездов
- Моделирование движения скоростной платформы для перевозки контейнеров при различных режимах ведения поезда