Завершен ключевой этап проверки рамы моторной тележки будущего высокоскоростного электропоезда. Опытный образец, изготовленный на заводе «Уральские локомотивы», прошел всесторонние испытания на прочность в стенах научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава (ВНИКТИ, г. Коломна).
В центре внимания специалистов находились не только сама рама, но и ее критически важные элементы: опоры тягового редуктора и электродвигателей, а также кронштейны тормозной системы. Именно эти узлы подвергаются максимальным нагрузкам в реальных условиях эксплуатации.
В течение трех месяцев конструкция подвергалась непрерывным испытаниям на специальном стенде. Гидравлические цилиндры имитировали эксплуатационные нагрузки, а более 150 тензодатчиков фиксировали малейшие изменения состояния металла.
Результаты подтвердили высокую надежность изделия: все узлы выдержали 10 миллионов циклов нагружения без малейших признаков разрушения или усталости материала.
Следующим этапом станут исследовательские испытания, в ходе которых ученые определят запас прочности конструкции – то есть насколько большую нагрузку способна выдержать рама сверх установленных нормативов.
Источник: https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=227086
