3 мая, 2024
Специалисты лаборатории испытаний отдела пути и специального подвижного состава отделения динамики и прочности и инфраструктуры в конце апреля выполнили работы по мониторингу развития дефектов контактно-усталостного характера на поверхности катания рельса. Работы проводились на Свердловской ДИ (Пермский край).
Особенностью данного участка пути является движение локомотивов с асинхронными двигателями. По результатам данных работ получены новые данные по развитию дефектов контактно-усталостного характера, понимание причин образования которых поможет выработать меры по их сокращению.
