30 января, 2024
Специалисты лаборатории испытаний отдела пути и специального подвижного состава отделения динамики и прочности и инфраструктуры на прошлой неделе провели измерения профиля рельса и поверхности катания рельса в рамках работы по изучению причин образования контактно-усталостных дефектов на поверхности катания рельса. Работы проводились в тяжелых условиях — при температуре -27 градусов.