27 декабря, 2023
В рамках работы по определению степени влияния категории рельсов и эксплуатационных условий на интенсивность развития выкрашивания поверхности катания головки рельсов специалистами лаборатории испытаний отдела пути и специального подвижного состава с применением компьютерного моделирования были проведены исследования напряженно-деформированного состояния и контактно-усталостной долговечности рельсов с учетом эволюции профиля рельса.
